大疆M200無人機(jī)電線巡檢

      在使用無人機(jī)巡線電網(wǎng)之前，都是運(yùn)維人員攀爬巡檢的方式。這種方式具有極大的危險(xiǎn)性，并且效率很低，通常會(huì)持續(xù)很長時(shí)間。般220千伏特的輸電桿塔高度是60米左右，運(yùn)維人員會(huì)使用望遠(yuǎn)鏡在塔下觀測(cè)檢查，但細(xì)節(jié)很難兼顧，必要時(shí)需要攀爬桿塔進(jìn)行檢查，。般巡塔時(shí)間是30分鐘左右，而使用無人機(jī)代替來巡塔，次整個(gè)過程大約是8分鐘時(shí)間。

根據(jù)運(yùn)維人員的介紹，每次巡塔需要兩個(gè)人，個(gè)是無人機(jī)的飛手，另個(gè)是觀察員，負(fù)責(zé)觀看無人機(jī)位置以及提醒工作。在巡查非高壓輸電桿塔的時(shí)候，我們看到運(yùn)維人員使用了大疆經(jīng)緯M200 V2無人機(jī)搭配枚專業(yè)無人機(jī)鏡頭。這種組合可以幫助巡查人員更好的觀測(cè)桿塔和周圍輸電線路的多種角度細(xì)節(jié)情況。大疆M200無人機(jī)電線巡檢

 大疆經(jīng)緯M200 V2無人機(jī)具有智能控制系統(tǒng)且飛行性能出色，機(jī)身可靠耐用，可以適應(yīng)高海拔地區(qū)高寒、小微氣象多變等惡劣環(huán)境。配備了自加熱雙電池系統(tǒng)，在低溫環(huán)境下可自動(dòng)升溫，在低至-20°C的嚴(yán)寒天氣到高達(dá)50°C極熱環(huán)境中均可正常工作，并且續(xù)航時(shí)間長達(dá)38分鐘，圖傳系統(tǒng)OcuSync 2.0，可實(shí)現(xiàn)8公里圖傳距離 ，同時(shí)可以根據(jù)環(huán)境在2.4GHz和5.8GHz兩個(gè)通信頻段之間自動(dòng)選頻和切換，抗干擾能力增強(qiáng)。無論在風(fēng)雨、塵土還是高溫嚴(yán)寒中都能穩(wěn)定工作，提供高可靠性操控。

在巡查過程中，大疆M200 V2無人機(jī)可以幫助巡查人員通過圖像和視頻的方式進(jìn)行記錄，然后會(huì)統(tǒng)進(jìn)行整理，逐排查?？梢詸z查到連接點(diǎn)中的緣子、跳線、銷釘、細(xì)小連接金具等等細(xì)節(jié)有無破損，如果有問題，會(huì)將照片和視頻進(jìn)行標(biāo)注，進(jìn)行上報(bào)，后續(xù)提交給維修人員。這樣也可以提升后續(xù)維修的效率。

目前國家電網(wǎng)的無人機(jī)飛手都是經(jīng)過統(tǒng)培訓(xùn)的，大概2個(gè)月的周期，這些飛手之前也是巡查人員，就是需要自己爬桿塔進(jìn)行巡查的那批人員之，因此能夠更快速的使用無人機(jī)進(jìn)行上手操作和檢查。目前國家電網(wǎng)昌吉區(qū)域的巡查飛手大概15人左右，整個(gè)新疆省相關(guān)從業(yè)的飛手大約是200人左右，還是很龐大的隊(duì)伍。大疆M200無人機(jī)電線巡檢

根據(jù)國電新疆電力有限公司昌吉供電公司輸電運(yùn)維5班聶勇班長和他手下的巡查人員介紹，無人機(jī)巡查的優(yōu)勢(shì)很明顯，大的提升就是時(shí)間，節(jié)省了大量的時(shí)間，可以用于其他工作。而且很多桿塔建設(shè)的地方條件艱苦，交通很不方便，使用無人機(jī)之后，也節(jié)省了大量巡查人員走動(dòng)的時(shí)間。另外就是巡查的角度更加多變，很多人爬上去也看不到的地方，無人機(jī)都可以解決。加上大疆熱成像鏡頭的輔助，可以進(jìn)行更多維度的巡查。

    目前國網(wǎng)新疆電力是大疆交付多無人機(jī)的區(qū)域。

在巡檢昌吉—古泉±1100千伏特高壓直流輸電工程的電線時(shí)，巡查人員采用了與之前不同的大疆無人機(jī)型號(hào)，大疆M210 RTK V2。這款無人機(jī)可以同時(shí)搭載兩個(gè)云臺(tái)，可以搭載枚30倍變焦的鏡頭，號(hào)稱500米外可以看清楚汽車牌照，還可以搭載枚紅外熱成像鏡頭。這樣可以完成高難度的工作。